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[XCAR 试驾 原创]

仔细翻阅近几年的产品历史,发现东南在燃油轿车上近几年鲜有建树,而是着重在SUV上发力。甚至一度让我认为会不会是受到和三菱的影响,逐步退出轿车市场。不过从成都车展,东南A5亮相,我才发现东南其实并没有放弃这款传统的大蛋糕,而是关起门来精耕细作。如今定妆的东南A5翼舞来到我们面前,它的实力是否对得起这三年的等待呢?(下文简称为A5)

澳门永利集团:东风A5翼舞外观展示

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4588/1780/1485mm,轴距为2625mm,还是比较有竞争力的。

试驾东南A5翼舞 外观解析

澳门永利集团:东南A5翼舞内饰展示

配置方面东南A5可谓是用堆砌方法来制造,基本上常见的科技配置和舒适性配置都拥有了,让我万万没想到的是,A5配备了脚踢式后尾门,真的不是可以夸赞或者打击谁,20万以内配备脚踢式后尾门的,大家可以自己去翻一番车型库了。。

试驾东南A5翼舞 内饰解析

澳门永利集团:东南A5翼舞空间展示

试驾东南A5翼舞 空间解析

澳门永利集团:东南A5翼舞动态展示

这台发动机来自三菱,算是东南汽车的当家发动机了,技术十分成熟,低扭输出优秀,且维护保养成本极低。需要特别说明的是,虽然额定功率是88kW,但是车身铭牌的净功率为77kW,也就是说,在发动机外围皮带将空调压缩机、电机、水泵等设备连接载荷运行时,飞轮端输出功率为77kW,是更加接近日常使用的功率的。

不过切换到手动模式可以在一定程度上缓解书转速攀升缓慢的问题。如果你是个急性子,那么尽管加大油门,不过此时你必须接受噪音从机舱传来。所以,还是舒舒服服的开着吧。

从V3菱悦的时代开始,东南就给自家的轿车用上了多连杆,得益于平台优势,底盘调校一直都是东南的拿手好戏,A5也不例外。虽然相比竞品它显得减震略硬,但在支撑性上确实不错。而且在经过长波压缩时,舒适性也是可以得到基本保证的。

编辑点评:作为东南潜心研发的一款全新车型,A5翼舞肩负着重新踏入3、4线城市轿车市场的重任。从4.99万元的预售起售价格来看,首先站稳脚跟就不是问题。而顶配车型拥有武装到牙齿的配置,在我旁敲侧击下问出最高售价也不会超过8万元,那么在我看来就极其富有性价比。有人可能会说动力是它的短板,但是1.5L自然吸气发动机能有88kW的最大功率难道还不够用么?别忘了,它的主要任务是代步,而且售价真的无可挑剔。