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我们都知道吉利收购了沃尔沃,你也可能知道,吉利花了110亿美元收购的沃尔沃。110亿美元放到哪都不是一笔小数目,按理说,吞下了沃尔沃,沃尔沃所有技术,就都是吉利的了。

事实上很多媒体也都是这么认为的,他们普遍认为,现在的吉利就是换标沃尔沃。但有一件事你可能不知道的是,沃尔沃的发动机,吉利是拿不到的。为啥花了这么大价钱收购的沃尔沃,居然还不能用“自家”的发动机了?

不是买回来就能为所欲为了

其实在我们的观点中,我把一个东西买回来了,自然就拥有对这个东西的完全利用权了,我爱怎么用怎么用,这是常识。按理来说,买下沃尔沃的吉利也理应可以“为所欲为”。但事情,有时候并不那么简单。

沃尔沃这家公司不是第一次被收购了,之前还先后被福特和马自达收过,吉利其实只是它的第三任主人。关键就在这了。在沃尔沃脱离了前两家,后来经营不善的时候,吉利出手要收购,就在各方面流程一路绿灯的时候,当时的沃尔沃高管,火速和福特马自达,签订了一个协议。

这个协议大致意思是,沃尔沃现在的所有发动机和车身技术,都是沃尔沃、福特和马自达三家共享的。更关键的是,这个协议是排他性的。也就是说,哪怕吉利吞掉了沃尔沃,由于有这个协议在,吉利压根没法得到沃尔沃现成的发动机和车身技术。

但吉利后来的飞跃又是怎么回事?

沃尔沃的意思很明确,用排他性协议把澳门永利官网线上娱乐人挡在技术大门外。但要知道,澳门永利官网线上娱乐人是地球上最聪明的之一。沃尔沃是有了排他性协议,但并不意味着,沃尔沃的核心工程师不能自由流动。

因此靠着沃尔沃方面提供的技术支持,吉利一样在造车技术上完成了飞跃。1.5T三缸,CMA车身,这两个大杀器的技术含量都远远高于那份协议里被限制住的老技术。吉利通过一个简单的方法,还是实现了自身的飞跃。

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