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自主品牌想要抢占市场靠的是什么,产品力?没错,产品内在固然是关键,但起步较晚的澳门永利官网线上娱乐品牌毕竟根基薄弱。所以现阶段最靠谱的法宝还是价格和颜值,深知这一点的新宝骏就靠着这两点打了一场漂亮的翻身仗,比如这台RM-5。

推出新LOGO后的新宝骏,在设计上进行了脱胎换骨的改变。一台跨界MPV也火速推向市场。与宝骏RS-5一样,RM-5也出自宝骏汽车全新的R平台,它基于模块化设计,可衍生出轴距在2650-2850mm的多种车型,包括轿车、SUV以及MPV。

(宝骏730)

(宝骏RM-5)

原本的宝骏730在自主MPV市场本身就销得不错。现在一对比就发现新宝骏RM-5不仅是换了个更时尚的LOGO,而是整车的设计感全面升级,摆脱了“面包车”的感觉。在追加了1.5L自然吸气发动机版本后,RM-5的指导价为7.88-12.08万元,还是非常实惠的。

宝骏RM-5继续采用了这种官方称为“星际几何”的设计风格,整体效果非常前卫,与很多新能源车有着相似之处。U形的点阵式中网上方是一条贯穿式镀铬饰条,配上细长的LED日行灯,造型非常新颖。分体式大灯已经是新宝骏家族化元素,只不过全系近光灯均为卤素光源,这点比较遗憾。

宝骏RM-5的侧面线条非常简洁,并且采用了双色配色,A/B/C/D柱的黑色装饰营造出了悬浮车顶的效果。轮毂无论是低配的16寸还是高配的17寸都是粗壮的五辐样式。车身尺寸为4705/1806/1645mm,轴距2750mm,符合同级主流水平。

尾部的设计相对而言就又复杂得多了,最显眼的依然是这个分体式尾灯结构。上方的贯穿式示宽灯非常时尚,只不过下方的黑色饰板及尾灯面积有点过于夸张了。这个尾部也是褒贬不一,看个人喜好了。

RM-5的内饰方面还是这套双12.3英寸大屏的风格,自从由奔驰开创以来,大部分的自主品牌都是在这个思路上来拓展。但不管怎么说,采用这种双屏设计的内饰都在豪华感上得到了满足。

新宝骏RM-5的内饰无论在哪个方面都全面超越了宝骏730。高配车型蓝白相间的内饰配色温馨中带着一点活泼。双辐平底方向盘造型独特,交错式的实体按键也非常时尚。

RM-5共有5座、6座、7座三种座椅布局可选,灵活度很高。座椅的填充很饱满且包裹性不错。第二三排座椅均支持放倒,放倒后非常平整,储物空间非常理想,作为一台家用多功能用车是非常实在的。

动力方面,先行上市的1.5T版本搭载与宝骏RS-5相同的动力系统。这台1.5T发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩为245牛·米,排放满足国六b标准,传动系统匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。而后续上市的1.5L版本,最大功率99马力,扭矩峰值143牛·米。虽然动力差点意思,但更低的价格也让更多的消费者可以选择。

总之,上市仅第2个月宝骏RM-5就已经取得了7857辆的单月成绩,排名MPV销量榜第4位。可见消费者还是非常认可这款新车。相信日后会慢慢接棒宝骏730成为新的爆款。